Стёкла

Горизонтально — значит разбить

Автомобильное стекло гнутое и держит нагрузку только по всей плоскости. Положенное плашмя, оно опирается на несколько точек, и достаточно небольшого давления сверху или вибрации, чтобы пошла трещина. Лобовое стекло при этом ещё и триплекс — трещина не рассыпается, а расползается на весь лист.

Поэтому стёкла хранят строго вертикально, почти на ребре, с лёгким наклоном на опору.

Как поставить

Под нижнюю кромку обязательно подкладывают дерево, резину или плотный картон — бетон и металл скалывают кромку, а именно с кромки идут все трещины. Стекло прислоняют к ровной стене или стеллажу, под небольшим углом, и фиксируют, чтобы не съехало.

Несколько стёкол ставят в ряд, переложив мягким материалом, одинаковой стороной. Опирать стекло на выступ, угол или другое стекло без прокладки нельзя.

Упаковка

Стекло заворачивают в пузырчатую плёнку или одеяло, кромки дополнительно защищают — разрез картонного уголка подойдёт. Сверху на стекло не ставят ничего и никогда, даже лёгкого: одной коробки хватит, чтобы при перепаде температуры пошла трещина.

Мороз и перепады

Само по себе стекло мороза не боится, но боится резкого перепада температуры под нагрузкой. В неотапливаемом боксе оно просто остывает и нагревается вместе с воздухом, и если оно не зажато и не придавлено, никаких проблем не будет.

Не стоит хранить стекло вплотную к наружной стене и к воротам, где перепад самый резкий.

Уплотнители и молдинги

Резинки, молдинги и клипсы снимите и сложите в подписанный пакет. Резина на морозе дубеет, но после отогрева работает нормально — просто не монтируйте её сразу с холода. Клей и активаторы для вклейки стекла в боксе хранить нельзя: это химия из запрещённого списка.